GT Series 2024

A caminho da maioridade, o mais antigo campeonato nacional de GTs entra em 2024 na sua décima sexta edição, um incrível número desde a sua conceção em 2009, apenas dois anos após a PTSims iniciar as suas atividades. O simulador escolhido continua a ser o Assetto Corsa Competizione, uma vez que continua a oferecer a mais moderna grelha de carros GT3 do mercado. Este ano são 12 os modelos à escolha, sendo a maior novidade a inclusão do novo Ford Mustang, lançado este ano e sem esquecer, naturalmente, as várias versões Evo presentes na grelha: Audi R8, Honda NSX, Lamborghini Huracán e McLaren 720S. Os também relativamente novos Ferrari 296 e Porsche 992 juntam-se aos mais clássicos Aston Martin V8 Vantage, BMW M4, Lexus RC F, Mercedes-AMG e Nissan GT-R para assim se completar o ramalhete. Em termos de formato, o GT Series 2024 sofre algumas alterações este ano, com o número de provas oficiais a passar de 10 para 8, de forma alinhar-se com os restantes campeonatos Series, e com o formato a ser simplificado face a 2023. Desta feita, teremos 5 provas Sprint (50 minutos) e 5 provas Endurance (90 minutos com paragem obrigatória), a terem lugar em traçados de renome ao redor do mundo, com meteorologia real e duas provas fora do horário habitual: os pilotos correrão de noite em Suzuka e ao entardecer em COTA, sendo as restantes provas de dia (Bathurst, Spa, Hungaroring, Kyalami, Paul Ricard e Imola). Estratégias diferentes e arriscadas poderão ser bem recompensadas nas provas de Endurance, enquanto no formato Sprint é esperada uma grelha mais rápida e compacta ao longo de toda a corrida.