Author Topic: Formula Series 2021 - Prova 1: FS Australian Grand Prix @ Albert Park  (Read 1195 times)

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Offline Carlos Santos

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Presença obrigatória no TeamSpeak a partir do momento em que o piloto entra no servidor da prova.



« Last Edit: January 13, 2021, 23: 59 by Carlos Santos »

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Offline Carlos Santos

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NOTAS DO DIRETOR DE PROVA

Lançado SkinPack V3 (10 de janeiro) cuja instalação é obrigatória;

Os pilotos são obrigados a estar no TeamSpeak durante as sessões oficiais;

Os limites da pista são os impostos pelo jogo. Estes limites não são finais e podem ser alterados até ao briefing no TeamSpeak no dia de prova;

A Qualificação 2 é reservada para os 10 mais rápidos da Qualificação 1. Os restantes pilotos devem permancer na garagem durante a Q2;

Os pilotos que disputarem a Q2 ficam em situação de Parc fermé assim que registarem um tempo válido;

Vai ser permitido fazer treinos de arranque, durante a sessão do warmup, junto ao muro das boxes sobre o lado direito da reta da meta.


METEOROLOGIA


ATRIBUIÇÃO DE GARAGENS

BOX 1: DSD Codoil Motorsport
BOX 2: MD Codoil Motorsport
BOX 3: Carbor8 Racing
BOX 4: Playteam FS A
BOX 5: Playteam FS B
BOX 6: Playteam FS C
BOX 7: Playteam FS D
BOX 8: PM4 Racing WIN
BOX 9: PM4 Racing D3D
BOX 10: Moonlight Racers Motorsport DND
BOX 11: Moonlight Racers Motorsport PNP
BOX 12: ART - Alcainça Racing Team
BOX 13: KFC Racing Team
BOX 14: Codoil Monosport
BOX 15: AF Moonlight Racers Motorsport
BOX 16: Spirit Sim Racing
BOX 17: [IND] Miguel Pimenta

SUBSTITUIÇÕES

Moonlight Racers Motorsport PNP: Rafael Malho substitui Pedro Almeida no carro #6.
« Last Edit: January 16, 2021, 20: 48 by Carlos Santos »

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Offline Nelson Lira

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Esta pista é bastante divertida.  :yes: Recorda-me os tempos do Grand Prix 4!  :i-m_so_happy:

Offline Frederico Sampaio

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O Pedro Almeida não vai poder fazer esta prova, em sua substituição vai correr o Rafael Malho

Offline José Almeida

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Esta pista é bastante divertida.  :yes: Recorda-me os tempos do Grand Prix 4!  :i-m_so_happy:

É das minhas pistas preferidas de andar também. Eu é mais do F1 2011 onde era a 1ª prova do calendário (como normalmente é) e, como estava sempre a começar modos carreira, fartava-me de andar aqui. Até com a HRT batia os AI todos nesta pista... depois ia para as outras e já ia lá para trás onde a HRT devia andar, mas tinha tanto treino em Melbourne que dava xD

Offline Carlos Santos

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Offline Rafael Malho

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Estão duas equipas na boxe 12 aí na lista.
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Offline Carlos Miranda

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Estão duas equipas na boxe 12 aí na lista.

Foi um lapso ao escrever a lista, que passa da box 10 para 12 (e depois repete a box 12).
A  Moonlight Racers Motorsport PNP está na box 11.



Offline Carlos Santos

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Corrigido. Obrigado a ambos  :thank_you2:

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Offline Nuno Vitoria

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Infelizmente, receio bem não conseguir estar à partida desta prova hoje.
A minha MB está a detectar falhas no abastecimento de energia por parte da fonte de alimentação e desliga-me o pc.
Logo agora, catano... :(
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Offline Davide Cardoso

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As minhas desculpas ao Rui Martins e a todos os envolvidos no incidente provocado por mim na 1.ª volta na T3, distrai me 1 seg e falhei o ponto de travagem.. depois disto já não estava com concentração para continuar a corrida, ainda fiz mais umas voltas mas os erros sucediam se uns atrás de outros por estar sem cabeça. Umas vez mais as minhas desculpas a todos.

Offline Carlos Santos

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Offline Andre Vitoria

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Boa noite,

Primeiro report do Ano! Feliz 2021 para todos os meus amigos simracers!

Um bocado aziado com o que se passou, mas aqui vai:

Qualy 1: Deu para passar à rasquinha em P10, marquei o tempo logo no inicio da sessão e depois não tive a calma suficiente para melhorar nas voltas seguintes.

Qualy 2: P10. Não há muito tempo para fazer voltas na q2, e as poucas que fiz correram todas mal.

Race: Partida normal, mas acabei retido na confusão da T3 na primeira volta e desci para P13 com danos na suspensão da frente esquerda. O carro ficou meio desequilibrado, mas tentei ir atrás do prejuízo. Subi até P7 beneficiando de erros alheios, mas pouco depois da paragem na boxe sensivelmente a meio da corrida cometi um erro não forçado na t3, bati no muro e perdi a asa da frente. Fui novamente à boxe reparar a viatura, saí em p16, ainda subi a p13 e no final quando tentava pressionar o Paulo Sousa cometi novamente o mesmo erro na t3, com o mesmo resultado. Fiz a última volta sem asa da frente e ainda fiz um disparate na penúltima curva da corrida. As minhas desculpas pelo toque ao Duarte Vieira, sinceramente não me apercebi das bandeiras azuis, baralhei-me e achei que estava a lutar por posição. Foi uma manobra absurda para quem está a ser dobrado, e mais uma vez deixo aqui as minhas sinceras desculpas pelo sucedido.

Parabéns ao José Almeida pela vitória categórica, assim vai ser complicado para o resto da malta. Parabéns também ao Paulo Honorato e ao Mário Peixoto por mais uma excelente transmissão, grande produção!

Para a semana há mais, esperando que não seja do mesmo.

André

Offline Paulo Teixeira

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Ca vai o meu report

Ainda não me consegui adaptar bem a este carro e nos treinos tive alguma dificuldade em marcar tempos que considerasse decentes, a expectativa não era alta.
Na Q1 consegui fazer uma boa volta e estávamos ali bem juntinhos (menos o Zé que não sabe brincar). Na Q2 já não saiu uma volta tão boa, dando para o 6º lugar.

Quanto a corrida no início tentei manter-me colado ao Santos que ia na minha frente e subi umas voltas depois para o 3ºlugar com erros dos outros pilotos.
Tentei sempre manter-me perto do Santos sem nunca estar em posição de atacar, com o Duarte Vieira atras e encurtando a distancia.. os 2 pararam na mesma volta, juntamente com o Zé, e eu parei na volta seguinte onde meti combustível a mais e acabei por perder o lugar para o Duarte na saída da T1.
A partir daqui perdi o ritmo e fui acumulando erros com travagens bloqueadas, saídas largas e pouca consistência. Estava a 3s do Santos e do Duarte que estavam em luta e eu não me conseguia aproximar, até que o Santos comete um erro, ganho a posição e as posições ficaram invertidas sendo eu a ter a sua pressão. Continuei a fazer erros e o Santos atras ia fazendo o mesmo no efeito íman e lá ia segurando a posição.

A 5 voltas do final ou perto disso, numa dobragem ao M. Pimenta acabei por lhe dar um toque na travagem.. pensei que tavas a encostar para me deixar passar e voltas-te a trajetória, não consegui evitar depois o toque.. culpa minha que ajuizei mal a situação, desculpa :sorry:! fiquei com um pequeno dano na asa da frente e acumulei ainda mais erros e o Mourão que entretanto passou o Santos, aproveitou para se encostar a faltar duas voltas para o fim, ainda tentei defender e tivemos um par de curvas lado a lado.. tivemos um toque na penúltima curva (roda com roda) pois falhei a travagem e bloqueei, não foi de maneira alguma uma tentativa de defesa agressiva, mas sim um erro da minha parte (já falamos ontem, mas fica mais uma vez o pedido de desculpas). Não me passou ai mas passou-me logo a seguir na T1, o Santos ainda tentou aproveitar mas cometeu um erro mais a frente e acabei por garantir o 4º lugar que acho que foi bastante positivo.

Em relação ao Zé vou fazer um protesto por ele não saber brincar com a gente :crazy:! Parabéns pela vitoria, fantástico andamento!! :clapping: e parabéns também ao Duarte e ao Mourão pelo pódio.  :drinks: :drinks:

A proxima é Zandvoort :bad:, vemo-nos por lá!  :friends:

Offline Carlos Santos

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Report Resumido

Qualificação a correr um bocadinho abaixo das expectativas, sem nunca conseguir meter uma volta "boa", mas ainda assim a passar à Q2 que era o principal objectivo.  Na Q2 podia feito mais mas mais tarde viria a perceber que o 5.º lugar na grelha não foi o que me impossibilitou de um melhor resultado final.

A corrida foi muito animada de principio ao fim. Se o Zé rapidamente se mostrou fora de alcance entre o 2.º e 6.º/7.º lugar foi uma corrida muito disputada e com bastante qualidade. Só tenho a agradecer ao Duarte, Malho, Mourão e Teixeira por lutas muito próximas e com muito fair play. Acho que todos tivemos os nossos erros o que baralhou várias vezes as posições mas sempre com o regresso para mais um duelo. Como os citados cometeram os erros mais cedo dei por mim em segundo lugar e por lá me mantive depois da paragem e até relativamente perto do final. O segundo lugar estava ao meu alcance mas nunca estive verdadeiramente confortável no carro e na parte final, e também fruto da pressão imposta pelos adversários, acabei por cometer alguns erros que me custaram lugares importantes tendo caído até quinto. No final ainda tinha chance de pressionar o Teixeira para o 4.º lugar mas já não fui a tempo.

Podia ter sido melhor mas o quinto lugar acaba por não ser um mau resultado. Muito satisfeito pelo resultados globais da Codoil onde apenas o Rui teve um resultado um pouco abaixo fruto do acidente na primeira volta mas ainda assim não deitou a toalha ao chão. Espero conseguir fazer uma corrida mais consistente em Zandvoort para poder agarrar o pódio se surgir outra oportunidade.

Dar os parabéns aos 3 pilotos do pódio que foram sem dúvida os que mais o mereceram. O Zé la na frente mas o Duarte e o Mourão foram o que se mostraram em melhor forma daqueles que disputam as sobras  :good:

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