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Messages - José Almeida

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Está nas regras do campeonato Nelson  :biggrin:

Não contam todas mas há uma alteração importante nesse particular, relativamente ao que era habital, quem sabe qual é?  :crazy:

É isto? "A pior das 7 primeiras provas é retirada da classificação final."
Ou seja, a prova número 8 conta sempre para a classificação final. É esta a alteração a que te referes?

Sim. É para impedir algo que já aconteceu no passado em que já havia campeão e o campeão nem apareceu (até aconteceu comigo e tudo  :blush: )

2
Apenas para confirmar: as provas deste campeonato contam todas para a classificação final do campeonato?

O Carlos já te respondeu no Formula Series. É igual a este, apesar de ter menos uma prova. No GT1 também é igual já agora. Só é diferente nos ralis, uma vez que temos a semana toda para o fazer ;)

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Meteorologia e notas da direção de prova adicionadas

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Update ao Nissan Primera. Entrámos em contacto com o pessoal que criou o mod e prontamente nos disseram que era uma resolução fácil e ajudaram nisto. Basicamente foi aumentar no setup a altura à frente para ir para valores superiores sem quaisquer outras alterações. Tudo o resto fica igual no carro e as regras também não se alteram. Façam donwload para entrar no servidor ;)


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Apresentação / Re: Apresentação
« on: Yesterday at 14:44 »
Bem-vindo Filipe!

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Bem malta, amanhã dizemos algumas coisa. Entretanto vamos retirar os lastros do servidor para todos poderem andar livremente com o carro.

Entrámos em contacto com o pessoal que criou o mod e que nos disseram que estão a par do assunto e vão ver.

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boas, hoje ia testar umas voltas com o nissan com lastro e mesmo suspensão e molas ao máximo, fico com setup invalido. a única opção é por quase a 30psi nos pneus. penso haver algum bug ou o carro não suporta estes lastros.

aguardo ajuda.


Bem, eu com 75 kg é pior ainda. Temos de fazer alguma coisa em relação a isso. Vamos ver o que podemos fazer, mas as hipóteses são as seguintes:

1) Tirar os lastros do campeonato e do CAI
2) Modificar os 2 carros de maneira a que tenham uma altura mínima de 35 mm (entrei agora no server e estava a 38)

Vamos discutir e ver a melhor hipótese

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Boas
Consigo entrar no club 1 dos r5, mas inscrevi me nos r2 e esta pendente de autorização.
Aguardo resposta

O clube da PTSims2 é só para estes campeonatos de 2 classes, portanto só tem o pessoal do campeonato, por isso é que é privado.

Já aceitei e já podes fazer ;)

9
METEOROLOGIA




NOTAS DO DIRETOR DE PROVA

Façam update do Nissan Primera para permitir os lastros. Mais informação e download aqui: https://ptsims.net/forum/index.php?topic=16095.msg288159#msg288159

Os pilotos são obrigados a estar no TeamSpeak durante as sessões oficiais. Os briefings serão dados antes da qualificação e durante o warm-up.

Os limites da pista são os impostos pelo jogo. Estes limites não são finais e podem ser alterados até ao briefing do TeamSpeak no dia de prova.


LASTROS

José Almeida - 75 kg
Daniel Inácio - 60 kg
Rúben Pereira - 45 kg
Luís Carreiro - 30 kg
Pedro Oliveira - 15 kg

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Presença obrigatória no TeamSpeak a partir do momento em que o piloto entra no servidor da prova.




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Esta correu melhor do que esperava. Consegui sacar uma volta muito boa na qualificação que jamais cheguei perto e fazer a pole position.

A pole pouco me valeu, pois logo ao arranque perdi para o Luís e tive de batalhar duro para manter o BMW do Sérgio Ramada atrás. Nas primeiras voltas, o Luís estava com algumas dificuldades e passei-o depois de ele cometer um erro na curva 1. Abri cerca de 1 segundo, mas a partir do meio da prova o Nissan dele começou a dar uso a um aditivo regional e foi o tempo todo colado na minha traseira. Nesta altura a chave era evitar os erros e consegui fazer isso. A 3 ou 4 minutos do fim o Luís tentou passar na curva Sheene, demos um ligeiro toque, mas ele foi largo e consegui prosseguir. As voltas finais já foram tranquilas

A segunda corrida foi selvagem. Grelhas invertidas, por norma, dão mais incidentes, mas desta feita, nas primeiras voltas foi um pouco caótico. Como disse no final da prova, tenham calma e travem de maneira a evitar mais reações em cadeia. É fundamental! No final da 1ª volta era 8º e depois do acidente do Fernando Silva que o Luís não conseguiu evitar, subi para 6º e comecei a atacar o grupo da frente. Consegui subir posições fruto de cometer poucos erros e estava já em 2º, quando na T1 vou largo e perco a posição para o Silvino novamente. Na volta seguinte, depois de uma luta de enorme respeito onde fomos lado a lado nesta a última curva até à curva 3, recuperei a 2ª posição e concentrei-me nos espelhos que a luta estava ao rubro! A sério, estava a olhar pelos espelhos para ver da luta que esta gente andava a trocar de posição 2 ou 3 por volta! Foi-me chegando ao Daniel para fechar a prova com chave de ouro na dobradinha Codoil que não tinha acontecido uma única vez em 2020.

Agora ambos levamos alguns sacos de batatas a mais para Oulton Park, mas é assim. Este campeonato promete  :preved:

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Report atrasado da prova

Eu gosto muito de Melbourne, adoro a fluidez do circuito e a maneira precisa como têm de ser feitas as curvas todas. Sabia que estava em boa posição após a test race e que o setup do carro estava bom, mas não pensei que fosse resultar nisto. Tive algumas dificuldades nas primeiras voltas com os travões (andava a travar tarde em todo o lado), mas depois consegui-me recompor e comecei a abrir uma margem para o Mourão e o Carlos que estavam ali num pódio totalmente Codoil (eles depois tiveram outros planos). A partir daí vou manter o ritmo e lidar com as dobragens que correram bastante bem!

Duvido que seja assim o campeonato todo, acho que o pessoal se vai habituar aos fórmulas ao longo do campeonato  :biggrin:

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Classificações PILOTOS




Classificações EQUIPAS





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Report e replays adicionados

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boas ,para quando temos servidor ? é que ainda esta a pista de ontem ,Albert park


Está agora Luís, esqueci-me

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