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Messages - Daniel Inácio

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1
Eu nem gosto muito de caril mas a viagem à Índia correu bem! :ok:

Mais uma vez a conseguir a minha melhor volta no fechar da qualificação, num último esforço consegui entrar no segundo 39 e roubei o 3º lugar ao Lapa para levar mais uns pontitos. :training1:
Na corrida, nas primeiras voltas consegui segurar bem a posição com os pneus médios, mas quando começaram a ceder a confiança baixou e o Lapa estava claramente mais rápido. Tinha em mente o undercut, mas após a paragem comecei a pensar que o 3º lugar do campeonato era mais importante que o 3º lugar na corrida pelo que acabei por não arriscar muito, ainda para mais sem ter grande confiança nesta pista. Mantive um bom ritmo, muito consistente, e com o parceiro Mário Peixoto atrás em 5º foi mais uma bela sacada de pontos para a DSD Codoil. O nosso objectivo de acabar no pódio das equipas está cada vez mais perto. :friends:

Parabéns ao José e ao Pedro, mais uma grande luta, desta vez foi preciso ir ao VAR ver o photo finish! :paint2: Parabéns também ao Lapa por fechar pódio. :good:

Vamos lá para o Japão!

2
Rally muito tranquilo, o que é algo estranho dado que é a Finlândia.

Comecei com um ritmo baixo e, embora tenha tido uma saída no mesmo sitio do Zé na pec 3, reparei que a malta estava a cometer erros. Com isso decidi apenas manter o ritmo e não abusar da sorte. Na pec com chuva ainda tive outra saída mas no geral correu bem. Só puxei mais na Power Stage mas não sei se será suficiente para uns pontinhos extra. :search:

Faltam duas provas, vamos a isso! :drinks:

3
Que grande evento ontem, fui com um sorriso do início ao fim! :biggrin:
Estes carros são fantásticos, o Ferrari 550 já conhecia bem de 2019 pelo que quis experimentar o famoso Saleen. Lá convenci o Zé a tirar o carro campeão do museu, trocou o #14 por um #10 e siga! O som é qualquer coisa! :music:
Consegui um personal best logo a abrir a qualificação mas o Ricardo Gama tirou-me a pole já mesmo no final por 0,04 seg! Fiquei perto, mas ainda não foi desta. :training1:
Na corrida optei por uma estratégia de uma paragem e usar os pneus mais duros. Logo na primeira volta caí para 4º mas os 5 primeiros a manterem-se todos relativamente próximos na fase inicial da prova. Sem se conhecer as estratégias, estava tudo em aberto! Reparei que os Playteam iam fazer estratégia de duas paragens, e com o Gama e o Sandro já algo longe, restava-me atacar o último lugar do pódio. O Fernando estava muito rápido mas eu tinha a vantagem de só parar uma vez. Acabei por meter uns 10L a mais na box e penso que perdi um pouco de vantagem aí. Na fase final foi recordar a famosa luta de Mosport! Desta vez era o Fernando que vinha a perseguir e com pneus mais novos estava a ganhar imenso tempo por volta. Quando já só faltavam uns 5 minutos para o final, fez-me uma grande ultrapassagem por fora na entrada da chicane mas um pouco mais à frente cometeu um erro que me fez renascer a esperança. Ia a puxar ao máximo pelo que restava daqueles pneus do Saleen mas a 2 voltas do fim, na reta da meta, uma dobragem trapalhona com dois Ferrari GT2 da PM4 resultou em toques. Com a saída em dirft que tive os pneus de trás chegaram mesmo ao 0 e o Fernando levou o pódio. De qualquer das maneiras, foi merecido! É fantástico numa corrida de 90min chegar ao final e ter uma luta destas. :drinks:

Parabéns à organização por este evento muito bem conseguido. O comportamento da malta em pista, daquilo que vi, também foi muito bom! :ok:

4
Bem, esta corrida teve de tudo! Até deu para mandar cacetada no patrão! :shok: Mas já lá vamos...

Arranque muito bom e grande luta com o Tiago Lapa no primeiro stint! Após a paragem demorei um pouco a aquecer os pneus e achava que esse ia ser o maior dos meus problemas... tão enganado que estava!
O Zé caiu umas posições e andava ali metido à minha frente. Queixava-se que a corrida não estava a boa. Estava a ser simpático a dar-me DRS. O que é que se faz numa situação destas?? Conta-se mal as placas da T1 e falha-se completamente a travagem! :punish:



Por milagre os danos não foram assim tantos, e passado umas voltas ia colado ao André Vitória em 4º com o Mário e o Zé (que nesta altura já era ex-patrão) logo atrás.
Foi tudo bem até ao fim? Claro que não! :crazy:

Um carro virado na saída da Ascari forçou o André a ir largo pela escapatória, eu só a ver fumo à frente fiquei na dúvida e fui atrás dele e com isto ambos perdemos posições. Logo depois disso na chegada à T1, mais uma sucessão de toques e volto a ganhar 2 posições. Com isto estava o Mário no pódio e eu ia em 5º! Porém, uma grande recuperação do David Santos no final da prova roubou mais um pódio para a DSD e eu lá tive que me contentar com o 6º lugar. Depois de matar o patrão e ainda ter feito um rally pelo meio, até nem foi nada mau! :unknw:

No final das contas, mais uma boa sacada de pontos para a DSD. Vamos lá ver se aguentamos o pódio de equipas para eu não ser mesmo despedido! :rofl:

5
TRIPLE CAUTION! TRIPLE CAUTION! :rofl:


6
Rally feito e mais um inicio muito trapalhão! Na primeira pec, quase no fim, numa zona rápida em 5ª a fundo, fui demasiado guloso num corte e bati numa pedra que fez sacar um fantástico barrel roll. O problema foi que o carro saltou com 4 rodas mas só aterrou com 3, e a água do radiador também ficou lá toda. :focus:
Com o carro a falhar muito lá consegui chegar ao parque de assistência. No resto da prova continuei algo desconcentrado, a falhar muitas notas do co-piloto e a cometer erros de amador.  :unknw: A única que me correu bem foi mesmo a Power Stage, pena não ter consigo aquele ritmo no resto da prova. Mesmo assim, não foi tão mau como na Nova Zelândia. 

Venham os saltos! :drinks:

7
Ora aqui vai o report:

Mais uma vez fui roubar a posição na grelha ao Rui Martins na última volta da qualificação, o que vale é que fica tudo dentro da equipa! :drinks:

Arranque da 4ª posição, mais uma vez bem lá na frente. No inicio da prova andei em formação com o Rui o que acabou por beneficiar ambos com o uso do DRS. Foi tudo tranquilo até à paragem na box. Após as paragens saí novamente em 4º com o João Miranda a 5-6seg atrás. Ainda faltava muita corrida e a minha intenção era só gerir a distância mas ele não tornou a tarefa fácil! Tive que dar o máximo para me conseguir manter a uma distância segura e acabei por conseguir. :download: Resumindo: corrida muito consistente e sem erros, P4 final! Muito contente! :bb:
Grande trabalho também do parceiro de dupla Mário Peixoto com a 6ª posição, grande sacada de pontos para a DSD Codoil nesta prova! :friends:

Parabéns ao Pedro pela vitória, ao José pelo 2º posto e ao Ricardo Fernandes que hoje teve em "terra de ninguém" para fechar o pódio.

Siga pra Itália! :drinks:

8
Ora cá vai o report:

Inicio muito mau, algum cansaço e pouca concentração fez com que tivesse uma primeira parte do rally com muitos erros. O pior foi na 5ª pec onde fiz um pião totalmente desnecessário e após demorar algum tempo a meter o carro direito e já de cabeça perdida, pimbas, espetei-me logo na curva seguinte. :suicide2: Tive que repor o carro e fui com furo até ao fim. Na segunda parte a coisa lá estava a correr melhor até que à entrada da Power Stage a racenet me decide fazer uma partida e dá-me erro de ligação. Com isto já passava das 00:30 e eu só queria ir dormir, tenho que agradecer ao Sr. Diretor de prova Mário Peixoto que ainda estava disponível a essa hora para levar com o meu desespero. Claro que se não fizesse a Power Stage seria DNF. Lá deixei o computador suspenso com o jogo aberto durante a noite e pela manhã ainda se mantinha a falha. Saí para o menu já triste mas, como que por milagre, o jogo lá gravou os tempos e ainda me deu oportunidade de entrar para acabar a prova com tudo em ordem. :heat: Alguma sorte no meio do azar. O resultado não vai ser bom, mas pelo menos o Skoda chegou ao fim.

Venha o próximo! :drinks:

9
GET IN THERE!!  :yahoo:

Na qualificação já estava a delirar ao conseguir um recorde pessoal ao qualificar em 3º! (O melhor tinha sido 5º, sem contar com a Academy) :boast:

Na corrida, um arranque em posições de todo não habituais, senti um bocado a pressão nas primeiras voltas. O Rui passou-me facilmente e depois fiquei ali a fazer de escudeiro a atrasar o David Santos. Com o DRS lá me conseguiu passar e a partir daí atinei com o ritmo e fiquei mais sossegado no 5º lugar. Algumas voltas depois o Rui fez um pião e pouco depois só vi o carro do David cheio de fumo encostado numa recta. Voltei ao 3º lugar com distância segura para o Fernando Silva e o Ricardo Fernandes que vinham em luta atrás. Quando comecei a perder terreno para o Ricardo foi altura de parar e montar os duros. A estratégia correu bem e no final das paragens continuava em 3º, agora com +- 10seg de vantagem para o André Vitória. Foi sempre a gerir mas na penúltima volta ainda apanhei um susto, não consegui evitar um toque no Nuno Vitória (penso eu, o carro pareceu-me ser um PM4) após este ter feito um pião na T2 e fiquei com a asa da frente a vermelho. :shok: O carro ficou muito mau nas curvas rápidas mas com apenas 2 voltas para cumprir lá me consegui aguentar no pódio! :heat:

Não berrei muito para não acordar os vizinhos, mas por dentro estava assim:  

Parabéns ao José pelo 1º lugar e ao Pedro por mais uma corrida com um andamento excelente, estão os dois num campeonato à parte! Vamos lá abrir o champanhe que isto hoje também me soube a vitória! :king:

10
titleRally Series 2020 / Re: Rally Series 2020: RS Rally Argentina
« on: January 30, 2020, 01: 32 »
Finalmente chegou o pó! :dirol: Argentina é um rally muito traiçoeiro e decidi não arriscar muito. Consegui manter um ritmo muito consistente durante toda a prova e não tive erros que me fizessem perder muito tempo. :ok:
Até meio da prova fui em grande luta com o Luis Ferreira e o Miguel Carvalho. Em 2 ou 3 especiais andei mesmo separado por 1 ou 2 décimos de segundo do Luis, muito bom! O Miguel foi o primeiro a ceder e nas pec's 9 e 10 consegui (finalmente :heat:) ganhar alguma vantagem na luta com o Luis e assim levar a melhor contra a dupla da Apex. Ainda falta ver o que faz o meu parceiro de dupla Zé Almeida mas estou a ver formar-se uma luta muito interessante no campeonato de equipas! :drinks:

11
Com o azar de inicio de campeonato de lado, esta prova já voltou a correr bem! Qualificação foi boa, consegui meter o carro #10 a sair da 10ª posição. :ok:

Na corrida fiz um bom arranque, boa luta com o Tiago Lapa logo nas voltas iniciais mas ele acabou por levar a melhor. Mais tarde apareceu o Francisco Reis e também tivemos uma boa luta onde mais uma vez perdi a posição. Mesmo assim estes dois não me fugiram muito e como estava com softs e eles com médios comecei logo a pensar no undercut. Estratégia foi boa, saí atrás do Fábio Costa que consegui passar sem perder muito tempo mas pouco depois apareceu o Fernando Silva que, mesmo com pneus mais velhos que eu, foi osso duro de roer! Grande luta e só o consegui passar 2 ou 3 voltas depois de o ter apanhado. :heat: Com isto perdi a vantagem do undercut e não consegui alcançar o Francisco mas acabei por ganhar a posição ao Lapa fruto dos erros dele.

No final das contas deu para 8º, um bom resultado e uma corrida muito consistente, muito satisfeito com a minha prova. :i-m_so_happy:

12
titleRally Series 2020 / Re: Rally Series 2020: RS Rally Sweden
« on: January 23, 2020, 16: 03 »
Mais uma vez um mau arranque, grande capotanço logo na primeira especial onde rebolei 4 ou 5 vezes. Felizmente e para além do tempo perdido, a maior consequência foi perder uma porta. Tive que fazer as duas especiais seguintes com mais frio mas nenhum problema de maior. :rofl:
Na segunda parte da prova entrei de faca nos dentes e determinado a recuperar algum terreno e penso que consegui fazer tempos bem competitivos com boa consistência. Tirando o tempo perdido ao inicio estou bastante satisfeito com a minha prova. :ok:

Boa sorte ao resto da malta! :drinks:

13
titleRally Series 2020 / Re: Rally Series 2020: RS Rallye Monte-Carlo
« on: January 17, 2020, 01: 53 »
Há alguma forma de ter acesso aos tempos provisórios antes do término do rally?!  :help: :biggrin:

Podes ver os tempos no site do Dirt Rally 2.0, fazes login com a tua conta e vais à aba Community -> Clubs. Abres o da PTSims onde vês o rally que está activo e tens lá os tempos.

14
titleRally Series 2020 / Re: Rally Series 2020: RS Rallye Monte-Carlo
« on: January 16, 2020, 14: 18 »
Rally terminado! Inicio muito trapalhão, talvez a forçar demasiado, fiz 3 piões nas duas primeiras PEC's. Sem ritmo para os mais rápidos decidi apostar na diversão para o resto da prova e acabou por correr tudo bem. Na Power Stage tentei puxar um bocado mais mas acabei por dar um toque que me fez perder mais algum tempo. Curioso para saber onde vou ficar na classificação final pois há aqui muita malta nova e rápida! :clapping:

Para a malta que vai ficar pelo Mónaco até à prova do Fórmula Series, amanhã há festa no meu iate! :beach:

Para os outros, até à Suécia! :drinks:

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Arranque de campeonato azarado para mim (o costume). :superstition:

Qualificação foi boa, 11º lugar. Na corrida fiz um arranque cauteloso, não quis arriscar pois a corrida era longa. Tinha perdido 2 ou 3 posições quando se dá um incidente nas curvas 6 e 7 e apanhei com o carro desgovernado do Nuno Ricardo que me mandou contra o muro. :suicide2: Suspensão e asas mal tratadas, tive que parar logo na primeira volta. A concentração acabou por ficar na box e quando mais tarde me cheguei ao Fernando Reis em luta por posição acabei por perder a traseira na esquerda rápida e fui ao muro. :fool: Mais uma vez na box e já sem grande motivação acabei por sair atrás do parceiro de equipa Mário Peixoto. Uma corrida que parecia condenada acabou por ainda ter muita diversão, boa luta com trocas de posição que se está a tornar um clássico pelos campeonatos aqui da PTSims! :friends: No final, 18º lugar que passou a 17º na secretaria, não me posso queixar que podia ter sido pior! :good:

Vamos lá para o Mónaco! :drinks:

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