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  • GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril: April 24, 2013

Author Topic: GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril  (Read 5835 times)

Offline Mário Peixoto

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GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril
« on: April 17, 2013, 23: 41 »
GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril



Depois da tempestade vem a bonança... será?

Costuma-se dizer que depois da tempestade vem a bonança, mas será mesmo assim no GT Endurance Series? Após 100 minutos muito difíceis para todos os pilotos no Inferno Verde de Nürburgring Nordschleife, foi Carlos Delgado da Sonic Racing Team quem acabaria por vencer, de forma algo inesperada, diga-se, fruto de uma grande consistência. Miguel Cardoso foi quem conseguiu a pole position, mas o piloto da GT Competizione perdeu o controlo do carro ainda na primeira volta e acabou por finalizar em 5º, após uma longa recuperação. Quem liderou praticamente toda a corrida foi Hugo Teixeira, mas sendo Nordschleife a pista que é, também o piloto do Ferrari teve os seus problemas e acabou por bater várias vezes, comprometendo assim a vitória mas terminando ainda no pódio, graças à falta de ligação de Paulo Teixeira a 5 minutos do fim. Pedro Costa, em substituição de Tiago Guerreiro da Koda Factory, fez uma corrida impressionante no Aston Martin Vantage, partindo praticamente do final da grelha e terminando em 2º lugar. O seu colega de equipa, Paulo Honorato, terminou em 9º lugar. Já o líder do campeonato, Miguel Lopes, não teve também uma corrida fácil e terminou em 6º, conseguindo manter liderança do campeonato quando entramos na segunda e derradeira metade do mesmo.

Para a prova número 6 o GT Endurance vai visitar Portugal, desta feita para 100 minutos de corrida no Autódromo do Estoril. Bem conhecido pelas corridas de Fórmula 1 que tiveram lugar nas décadas de 1980 e 1990, aquando do Grande Prémio de Portugal, já assistiu a provas memoráveis e teve a sua dose de grandes do desporto automóvel: nomes como Alain Prost, Niki Lauda, Nigel Mansell, Jacques Villeneuve, Michael Schumacher, e, claro, Ayrton Senna, fazem parte dos pilotos que já correram no Estoril. A última curva do circuito, inclusive, é em honra do piloto brasileiro que perdeu a vida em 1994 num trágico acidente. Com 4,182 quilómetros de extensão e 13 curvas, sendo que 9 delas são à direita, sem dúvida que o Autódromo do Estoril não será um circuito fácil para os pneus e para os pilotos. Com duas retas bastante rápidas, a zona sinuosa do Gancho, e a fantástica Parabólica final, a sexta prova do campeonato em terras lusas promete espetáculo. E com ela coloca-se a questão mais importante: conseguirá alguém se destacar na luta pelo título, ou teremos novamente outro vencedor? Para já, ninguém conseguiu repetir vitórias no campeonato, pelo que continua tudo em aberto!




After the storm comes a calm... or does it?

It is said that after the storm comes a calm, but is it really like that in the GT Endurance Series? After 100 really hard minutes for all drivers in The Green Hell of Nürburgring Nordschleife, it was Carlos Delgado of Sonic Racing Team who would end up winning, in a somewhat unexpected way, one might say. Miguel Cardoso got pole position, but the GT Competizione driver lost the control of the car in lap 1 and ended up in 5th place, after recovering many places. Who led for pretty much the entire race was Hugo Teixeira, but being Nordschleife the track it is, the Ferrari driver also had his problems and ended up hitting the walls some times, with no chance of winning anymore, but still finishing in the podium, thanks to the lack of connection of Paulo Teixeira with only 5 minutes to go. Pedro Costa, replacing Tiago Guerreiro of Koda Factory, did an amazing race onboard the Aston Martin Vantage, having started almost from the end of the grid and finishing in 2nd. His team-mate, Paulo Honorato, ended up in 9th. The championship leader, Miguel Lopes, didn't have an easy race either and finished 6th, managing to keep the championship's lead when we enter the second and final half of the championship.

For race number 6 the GT Endurance Series comes to Portugal, this time around for 100 minutes of racing at Autódromo do Estoril. Well known for its Formula 1 races, which took place in the decades of 1980 and 1990, when the Portuguese Grand Prix was on, the track has seen memorable races and had its share of big names of the racing world: names like Alain Prost, Niki Lauda, Nigel Mansell, Jacques Villeneuve, Michael Schumacher and, of course, Ayrton Senna, are part of the drivers who already race in Estoril. The last corner of the circuit is even named after the Brazilian driver who lost his life in a tragic accident. Being 4.182 kilometres long and featuring 13 corners, with 9 being right-hand corners, there is no doubt that the Autódromo do Estoril will be a hard circuit for the tyres and the drivers. With two very fast straights, the sinuous "Gancho" zone and the amazing final "Parabólica", the sixth race of the championship in Portuguese grounds promises a great show. The most important question is: will anybody be able to stand out in the fight for the championship, or will we have another winner? Right now, nobody has managed to repeat victories in the championships, so everything is still up for grabs!










Procedimento de largada:

1. A partida será efetuada com todos os carros parados na grelha. Depois do semáforo passar a verde, o Diretor de Prova irá arrancar da pole position e liderar o pelotão a uma velocidade reduzida.

2. Antes das últimas curvas, o Diretor de Prova vai indicar no chat SPEED LIMITER, devendo então os pilotos ligar o limitador de velocidade e seguir em formação até surgir no chat a indicação de GREEN FLAG. Durante a formação é obrigatório que os pilotos mantenham as posições obtidas na qualificação.

3. As ultrapassagens são permitidas a partir do momento em que surgir a indicação de GREEN FLAG, que é quando se considera a corrida iniciada.

4. No arranque e durante a primeira volta todos os pilotos devem ter muito cuidado de forma a evitar acidentes.

5. Se um piloto se despistar durante a volta de formação, é obrigado a manter a posição com que retorna à pista, estando impedido de recuperar qualquer posição perdida.



Starting procedure:

1. The start will be made with all cars standing still. Once the lights turn green, the Race Director will start from the pole position and lead all the drivers at a slow speed.

2. The drivers will follow the Safety Car and cannot overtake him. The drivers shall turn the pit limiter on when SPEED LIMITER shows up in the chat written by the Race Director. The drivers will keep in formation until the GREEN FLAG order appears in the chat written by the Race Director. During the formation all drivers must keep the positions obtained in qualify.

3. Overtaking is valid once the GREEN FLAG is given; that’s when the race officially starts.

4. At the start and during the first lap, all drivers must be really careful to avoid accidents.

5. If a driver goes off track during the pace lap, he must keep the position in which he returned to the track. It is forbidden to regain positions after an accident in the pace lap.




**Procedimento de largada alternativo:

Se por qualquer motivo não estiver garantida a presença do Diretor de Prova no momento de início da corrida, o arranque será efetuado da seguinte forma:

1. O piloto detentor da pole position fará a primeira volta na liderança do pelotão, a um ritmo mais ou menos reduzido.

2. Antes da última curva de acesso à reta da meta, todos os pilotos deverão ligar o limitador de velocidade.

3. O limitador de velocidade só será desligado aquando da passagem do piloto sobre a linha de meta.


**Alternative starting procedure:

If the Race Director can't be in the server at the start of the race, the start will be made as indicated below:

1. The driver in pole position will do the first lap at a reduced speed, leading all the other drivers.

2. Before the last corner before the start/finish straight, all drivers must turn the pit limiter on.

3. The pit limiter will only be turned off when the driver crosses the start/finish line.






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REPORT
« Last Edit: April 25, 2013, 00: 27 by vitor costa »

Offline Pedro Lima Jr

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Re: GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril
« Reply #1 on: April 17, 2013, 23: 43 »
Bom ticket

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                                 http://kfcracingteam.webs.com/

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Re: GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril
« Reply #2 on: April 18, 2013, 00: 26 »
Tive lá mais a minha criança mais velha. Coitada, levou quase 20h no total de sabado e domingo com o pai a aturar o calor e o barulh mas nunca se queixou... só falta po-la a conduzir :)

Vou fazer esta prova para ela. Espero, pelo menos, pontuar.

Offline João Castelos

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Re: GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril
« Reply #3 on: April 18, 2013, 10: 11 »
tive la no dia 25 com mais uns caramelos  :drinks:

Offline Tiago Fortuna

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Re: GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril
« Reply #4 on: April 18, 2013, 10: 48 »
É bem é bem.

Para a próxima já vos reconheço. É só procurar pela publicidade :D

Offline Mário Peixoto

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Re: GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril
« Reply #5 on: April 18, 2013, 10: 59 »
Olha as míticas t-shirts da Sonic!

Ainda não recebi nenhuma... :biggrin:

Ó Fiiiiiiiilipe! Atão??

Offline João Castelos

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Re: GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril
« Reply #6 on: April 18, 2013, 11: 24 »
Olha as míticas t-shirts da Sonic!

Ainda não recebi nenhuma... :biggrin:

Ó Fiiiiiiiilipe! Atão??
ora entao deixa la ver 2008,2009,2010,2011,2012,2013 e nada  :rtfm: por tanto ainda tens que esperar ó marocas

Offline Mário Peixoto

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Re: GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril
« Reply #7 on: April 18, 2013, 11: 45 »
É, parece que sim... :whistle3:

Ou então não. :biggrin:

Offline Francisco Viterbo

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Re: GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril
« Reply #8 on: April 18, 2013, 12: 37 »
Photoshop claramente   :lol:

Offline Mário Peixoto

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Re: GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril
« Reply #9 on: April 18, 2013, 13: 56 »
Por falar em Photoshop... temos que marcar uma sessão no TS hehe. Já consegui fazer riscas num carro, mas a técnica que usei se calhar não é a melhor. Pareceu-me muito eh... arcaica. :biggrin:

Offline Francisco Viterbo

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Re: GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril
« Reply #10 on: April 18, 2013, 14: 03 »
Quando quiseres. Estou por lá todos os dias   ;)

Offline Hugo Teixeira

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Re: GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril
« Reply #11 on: April 20, 2013, 23: 07 »
Pessoal estou sem lastro no servidor  :biggrin:

Quando vos der jeito rectifiquem a situação pf.

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Re: GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril
« Reply #12 on: April 21, 2013, 10: 27 »
Colocados os lastros.

Offline Hugo Teixeira

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Re: GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril
« Reply #13 on: April 21, 2013, 22: 29 »
Obrigado Paulo! :drinks:

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Offline João Moutinho

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Re: GT Endurance Series - Race 6 @Autódromo do Estoril
« Reply #14 on: April 24, 2013, 12: 02 »
Não sei se vou conseguir aparecer na transmissão mais logo, mas creio que da parte da GhostSpeed o SC está assegurado.