Author Topic: GT Series 2018: Live Timing  (Read 3807 times)

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Offline Vasco Lemos

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GT Series 2018: Live Timing
« on: July 13, 2018, 12: 18 »
« Last Edit: September 20, 2018, 00: 17 by José Almeida »
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Offline José Almeida

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Re: GT Series 2018: Live Timing
« Reply #1 on: July 25, 2018, 13: 59 »
Só estará a funcionar amanhã. Hoje tem o servidor da fun race aberto ;)

Offline José Almeida

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Re: GT Series 2018: Live Timing
« Reply #2 on: July 25, 2018, 23: 19 »
Já há servidor ;)

Offline Fernando Silva

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Re: GT Series 2018: Live Timing
« Reply #3 on: August 11, 2018, 23: 22 »
Boas Almeida,

O servidor em Barcelona está sempre em overtime, já ontem estava.
Vê lá o que se passa sff.
Divirtam-se e que eu contribua para isso!

Offline José Almeida

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Re: GT Series 2018: Live Timing
« Reply #4 on: August 11, 2018, 23: 29 »
Está bom. Fica "preso" de vez em quando.

Offline Ricardo Fernandes

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Re: GT Series 2018: Live Timing
« Reply #5 on: October 01, 2018, 12: 56 »
Vocês assustam-me!

A 2 dias da prova e já há malta com mais de 200 voltas de treino?!  :training1: :shok:

Isto está a ficar muito acima do nível pró!   :training1:  :mda:

Offline David Santos

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Re: GT Series 2018: Live Timing
« Reply #6 on: October 01, 2018, 13: 56 »
Vocês assustam-me!

A 2 dias da prova e já há malta com mais de 200 voltas de treino?!  :training1: :shok:

Isto está a ficar muito acima do nível pró!   :training1:  :mda:

Isto conta as voltas de saída?Eu só fiz um stint no server,o resto foi tudo a afinar os sets ou a fazer hotlap,parecem me voltas a mais.

Offline Mário Peixoto

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Re: GT Series 2018: Live Timing
« Reply #7 on: October 01, 2018, 14: 02 »
Tenho ideia que conta tudo, até voltas inválidas... por isso o número é capaz de não ser muito correto. ;)

No tempo do Race, às vezes o Livetiming contava como volta uma mera saída das boxes. Podias nem sequer completar a volta que ele contava na mesma. Daí às vezes dar números muito altos que eram enganadores...

Offline João Castelos

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Re: GT Series 2018: Live Timing
« Reply #8 on: October 01, 2018, 14: 03 »
Mais de metade dessas voltas não são válidas...aviso ja o pessoal que os limites da pista são para ser respeitados...axo que não se deve repetir o que se passou no GTS2017
« Last Edit: October 01, 2018, 14: 07 by João Castelos »

Offline David Santos

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Re: GT Series 2018: Live Timing
« Reply #9 on: October 01, 2018, 14: 17 »
Pois deve contar as de saida,eu não faço muitas voltas invalidas mas volta e meia lá vou um bocado fora naquela direita rápida,curva 4 senão me engano .Acho que o limite ali está um bocado ridículo,não devia penalizar tão dentro.

Offline Ricardo Fernandes

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Re: GT Series 2018: Live Timing
« Reply #10 on: October 01, 2018, 14: 40 »
Mais de metade dessas voltas não são válidas...aviso ja o pessoal que os limites da pista são para ser respeitados...axo que não se deve repetir o que se passou no GTS2017

Pois aqui está um assunto pertinente. Existem vários sítios onde se vai buscar paletes de tempo fora dos limites... por mim tanto me dá, convém é ficar definido a tempo e horas para toda a gente estar em pé de igualdade.

Offline João Castelos

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Re: GT Series 2018: Live Timing
« Reply #11 on: October 01, 2018, 14: 50 »
Esta definido nas regras...aquilo em Monza é ridículo  ...

Offline Mário Peixoto

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Re: GT Series 2018: Live Timing
« Reply #12 on: October 01, 2018, 15: 11 »
As regras são (e sempre foram) claras a meu ver aqui na PTSims em relação a isso. Logo quando entrei, e já foi em 2011, fiquei a saber como é que se devia correr: duas das rodas tem de andar sempre no asfalto sem passar para lá das linhas brancas. As outras duas rodas até podem ir à relva, desde que as outras duas fiquem na pista. Como só andamos com carros de 4 rodas, é fácil. Para quem não consegue, por algum motivo, perceber bem português, as imagens nas regras parecem-me ainda mais claras. Não vejo necessidade de se definir nada especial para Donington. Durante o briefing eu ouço sempre o mesmo por parte do Staff: respeitar os limites da pista. :smile:

O problema, aqui e em qualquer outro lado, é haver sempre gente que não respeita isso porque quer ir buscar mais uns milésimos aqui e ali. Acontece na PTSims e acontece em muitos outros lados, atenção. A única forma de não acontecer é o simulador dar logo penalização, mas aí o pessoal queixa-se que as penalizações estão mal. :biggrin: Da mesma forma que há quem não cumpra a linha de boxe ou corte chicanes na primeira volta da qualificação, não respeitar os limites da pista vai mesmo da consciência de cada um querer ou não respeitar as regras e querer ou não simular provas. Se acontecer ocasionalmente, não vejo mal (quem nunca errou uma curva), mas acontecer sempre é que coiso.

Em Monza, por acaso, não vi abusos. O pessoal com quem andei esteve sempre impecável. E se o carro fugia mais na Ascari, que era a curva que mais permitia alargar, era logo a corrigir para dentro novamente. Isso gostei de ver. Claro que foi com quem andei em pista, o resto da grelha não faço ideia.

Offline David Santos

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Re: GT Series 2018: Live Timing
« Reply #13 on: October 01, 2018, 15: 22 »
Para mim e penso que é o que está nas regras sempre foi duas rodas em pista

Offline João Castelos

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Re: GT Series 2018: Live Timing
« Reply #14 on: October 01, 2018, 15: 37 »
Ate tem uma imagem para não haver enganos...pelo vistos nem as lestes ne