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Messages - Vítor Costa

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Vai ser um gosto partilhar novamente a pista com o azul TMM do Xôr Vítor! Já não acontece (para mim) há uns tempos. :biggrin: Agora é ver qual de nós não fica em último. :D

Desta vez é um regresso às origens com o azul e branco, as cores da equipa. Temos lugar marcado para disputar os últimos lugares. Bora.

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A TMM apresenta o #13  :drinks:









Boa sorte a todos.

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titleGT Series 2019 / Re: GT Series 2019: Pinturas Personalizadas
« on: August 29, 2019, 22: 58 »
A TMM apresenta o seu carro para o GTS19.






Boas corridas.

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Arquivo 2007-2019 / Re: ACC Spa Summer Sprint by Carbor8
« on: July 30, 2019, 12: 31 »
Eu gostei muito mas sou suspeito, adoro o ACC. O ritmo era bom e minimamente competitivo. Lá mais para a frente tive um stress sozinho e caí para os últimos lugares. Foi sempre a recuperar.

A sessão extra de chuva foi fantástica como é rodar com chuva e noite no ACC.

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Arquivo 2007-2019 / Re: ACC Spa Summer Sprint by Carbor8
« on: July 28, 2019, 16: 31 »
Coloca os teus dados como pedido e faz inscrição. Provavelmente ainda conseguem ver este tópico antes de relançar o server.

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Arquivo 2007-2019 / Re: Fun Rally: H3 (RWD) @Austrália
« on: July 19, 2019, 22: 35 »
Agora que resgatei o FFB de volta aqui deu para sentir principalmente em alguns troços o que são as valas na terra e o seu efeito na condução, não somente o seu efeito visual  :good:

Dizer que é chegar e andar e lá fui com o pequeno M3 para a terra e para muita lama, sem ter andado com um tracção traseira. O rally foi extremamente difícil para mim com estes carros, início a medo e depois quando te sentes mais confortável pumba que aqui vai disto  :shok: Com muita dificuldade consegui terminar o fatídico 4º troço, após 1/4 do mesmo feito em jantes, mas tinha vontade de terminar. Lá consegui  :training1: Depois foi ir apreciando a paisagem e tentar colocar o M3 vivo na estrada, sempre com aquela traseira a querer cumprimentar a cada momento, com muita chuva e muita lama. Extremamente difícil mas lá consegui sobreviver até ao fim com o carro bem amassado  :lol:

Por mim podem continuar nos fun rally.

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Btw se quiseres posso trocar o teu número por um que gostes mais de usar

13 então

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Arquivo 2007-2019 / Re: Fun Race Assetto Corsa Competizione
« on: July 08, 2019, 19: 08 »
Põe uma pista de homem também  :biggrin:

SR 50
24 slots por exemplo

9
Boa corrida e muita sorte  :good:

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Hardware & Software / Re: O teu cockpit
« on: June 13, 2019, 22: 24 »
Já agora, deixo aqui um update ao cockpit atual. Obrigado à minha mulher que me permite ter um cockpit encostado num canto da sala  :air_kiss:




upload images

Abraço.

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Bom, só para dizer que ontem fiz o download do resto que faltava para o jogo final. Gostos à parte, vale a pena referir a eficiência da Kunos que entrega o jogo na data prevista e com tudo aquilo que estava previsto, completamente a funcionar. Sinceros parabéns porque não são muitos os exemplos destes, mais uma vez a Kunos marca muitos pontos a nosso favor.

Vivemos uma época formidável ao nível do simracing - e aqui já é a minha opinião a falar - onde a diversidade da oferta e a qualidade que a maioria dos simuladores tem é muito acima daquilo que precisamos nesta altura (sobretudo em quantidade). Precisávamos de um ACC? Talvez não. Vale a pena ter o ACC? Para mim vale. Investi num PC e gráfica novos à custa do ACC, para jogar sem qualquer tipo de concessão, tranquilamente. E gosto bastante. Eu sei que é só GT3 e Blancpain e às tantas há-de fartar mas que está muito bem feito está, raio dos gajos  :biggrin: Estamos a falar de um AC2 só com GT3 basicamente, mas com dia/noite, chuva, driverswap e tudo aquilo que gostavam de ter. Imaginem um AC2 só com GT3 com alguns toques espetaculares do Pcars2 ao nível gráfico, a chuva por exemplo, a este nível só no Pcars2. Outra coisa muito importante, o som. Aqui passamos muitos níveis acima e o ACC é de longe o som que mais gosto, em todos os sentidos. Não sei se é uma questão de fontes, de programadores, mas o som é de outro nível, muito bem feito e muitíssimo imersivo. Se fosse o Prof Marcelo dava nota 10  :ok:

Lista extensa de carros e pistas para andar, há muito para ver. Ver como funciona o Safety Rating por exemplo. E funciona tudo  :yes:

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- Equipa: TMM
- Carro: Chevrolet Corvette C7.R
- Piloto 1: Vítor Costa
- Piloto 2: Leandro Mendonça
- Pintura Personalizada: sim
- Número: 13

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Se arranjar alguém para fazer equipa comigo estou interessado.

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Que raio de condições ontem. A pista para mim parecia um espelho e tive muitas mas muitas dificuldades em ver onde travar, onde curvar, etc. Lá me fui aguentando dentro do possível terminando em 14º mesmo depois da experiência de ter metido softs algures para aproveitar o corredor seco mas mal entrei para a pista voltou a chover e lá se foi o corredor seco  :biggrin:

Apesar de só ter treinado em condições para 2 provas - onde fiz os melhores resultados - acabei por gostar bastante deste campeonato e destes carros. Acho que o carro está muito bem modelado, tem umas físicas muito boas que permitem perceber tudo, haja tempo para treinar e afinar que é coisa que eu não tenho. Surpreenderam-me os carros sinceramente e pela positiva.
De resto gostei da competitividade (a vários escalões), do respeito em pista e fora dela, apesar de aqui ou ali haver algumas queixas disto ou daquilo, considero natural e nada que tenha ultrapassado os limites normais. A organização esteve muito bem.

Para terminar parabéns ao Rui e à PM4 e parabéns a todos aqueles que semana após semana compareceram em peso, tornando o campeonato bastante atrativo.

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Perguntita depois de ler o relatório do CAI. Recebi advertência e DT para cumprir. Como em Silverstone cumpri 2 DT quando deveria ter cumprido apenas 1 DT, posso descontar este DT e não o cumprir, certo?