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Campeonatos e Eventos de Sim-Racing => 2018 => Arquivo Sim-Racing => RM Historic Series 2018 => Topic started by: Vasco Lemos on April 30, 2018, 17: 32

Title: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: Vasco Lemos on April 30, 2018, 17: 32
Ajuda & Dúvidas / Sugestões

(https://i.imgur.com/XvITzSq.png)

Deixem aqui os vossos pedidos de ajuda, dúvidas e/ou sugestões que tenham em relação ao Campeonato.
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: Nuno Vitoria on May 24, 2018, 13: 50
Pessoal, considerando que o sistema de danos do AC já é permissivo QB, porquê ter os danos deste campeonato a 60% uma vez que estes carros aguentam porrada de criar bicho, mas que também estão mais sujeitos a falhas mecânicas?! Não digo 100%, mas talvez 80% fizesse a malta ter outra cabeça em certas situações, não acham?
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: Nuno Rodrigues on May 27, 2018, 18: 48
Então não vinha aí uma corrida teste na 4ª feira @Vasco Lemos, @Jose Almeida?
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: Vasco Lemos on May 27, 2018, 19: 57
A prova de teste é dia 6 de junho   :unknw:
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: José Almeida on May 30, 2018, 21: 05
Pessoal, considerando que o sistema de danos do AC já é permissivo QB, porquê ter os danos deste campeonato a 60% uma vez que estes carros aguentam porrada de criar bicho, mas que também estão mais sujeitos a falhas mecânicas?! Não digo 100%, mas talvez 80% fizesse a malta ter outra cabeça em certas situações, não acham?

Vi isto na altura e nem me voltei a lembrar de responder. Vamos discutir a situação ;)
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: Rui Santos on May 30, 2018, 21: 35
Por mim devia ser sempre a 100%, adicionava um novo desafio aos pilotos uma vez que os danos a 60% ou 80% no AC só faz cócegas aos carros. Ou é para ser simulação ou não é...  :training1:

Os meus 2 cêntimos...  :drinks:
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: Afonso Carvalho on May 31, 2018, 15: 34
Também acho que devia ser 100%, além de meter outra mentalidade nos pilotos acho que ia dar muito mais pica
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: João Bastos on June 04, 2018, 14: 36
por mim é 100%
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: Carlos Miranda on June 27, 2018, 10: 12
Mais logo temos a 3ª prova do campeonato e venho aqui fazer um apelo, não como staff da PTSims mas apenas como participante no campeonato.

Como já sabemos, nas boxes não há maneira de controlar a velocidade nem há penalizações por excessos.
Esta situação dá uma grande vantagem a quem tem as suas boxes já na parte final, pois permite que se entre na pit lane em alta velocidade e depois se vá em travagem até ao local de paragem. São ainda os carros que vão ter menos espaço a percorrer com o limitador até poderem sair para a pista. 
Quem ficou com as boxes mais no inicio, mais próximas da entrada, tem que ir mais devagar para não ter que andar a fazer marcha atras, sendo que depois ainda tem o resto da pit lane para fazer em limitador.
Pessoalmente, os resultados só me sabem bem sabendo que não fui beneficiado, mas cada um sabe de si.
Assim, o meu apelo é para que haja algum sentido de lealdade entre todos os participantes. Acho que tornará as vitorias e bons resultados muito mais saborosos a quem os conseguir e vai evitar o incontornável sentido de desalento e desmotivação para aqueles que no fundo não têm escolha.

Rather fail with honour then succed by fraud - Sophocles
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: Nuno Vitoria on June 27, 2018, 11: 34
Mais logo temos a 3ª prova do campeonato e venho aqui fazer um apelo, não como staff da PTSims mas apenas como participante no campeonato.

Como já sabemos, nas boxes não há maneira de controlar a velocidade nem há penalizações por excessos.
Esta situação dá uma grande vantagem a quem tem as suas boxes já na parte final, pois permite que se entre na pit lane em alta velocidade e depois se vá em travagem até ao local de paragem. São ainda os carros que vão ter menos espaço a percorrer com o limitador até poderem sair para a pista. 
Quem ficou com as boxes mais no inicio, mais próximas da entrada, tem que ir mais devagar para não ter que andar a fazer marcha atras, sendo que depois ainda tem o resto da pit lane para fazer em limitador.
Pessoalmente, os resultados só me sabem bem sabendo que não fui beneficiado, mas cada um sabe de si.
Assim, o meu apelo é para que haja algum sentido de lealdade entre todos os participantes. Acho que tornará as vitorias e bons resultados muito mais saborosos a quem os conseguir e vai evitar o incontornável sentido de desalento e desmotivação para aqueles que no fundo não têm escolha.

Rather fail with honour then succed by fraud - Sophocles
Os "pardalitos" da PM4 Racing é que chamaram à atenção para isso, sendo curiosamente os tipos que têm atribuídas as duas últimas slots da box, ou seja, os tipos que seriam mais beneficiados com isso.

Tendo em conta o que verificámos na primeira corrida, onde alertámos para esse facto, e as explicações que nos foram dadas, iremos proceder em consonância com aquilo que os nossos adversários fizerem. Basicamente, não vamos voltar a ser "pardalitos".
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: Ricardo Fernandes on June 27, 2018, 12: 03
Parece-me justo assim ser.

Em kyalami entrei 2 ou 3 voltas mais tarde do alguns, o tempo que estive em pista ganhei tempo e mesmo assim perdi uma carrada de tempo... a minha boxe é das 1ªs...  :whistle3:
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: Carlos Miranda on June 27, 2018, 12: 26

Os "pardalitos" da PM4 Racing é que chamaram à atenção para isso, sendo curiosamente os tipos que têm atribuídas as duas últimas slots da box, ou seja, os tipos que seriam mais beneficiados com isso.

Tendo em conta o que verificámos na primeira corrida, onde alertámos para esse facto, e as explicações que nos foram dadas, iremos proceder em consonância com aquilo que os nossos adversários fizerem. Basicamente, não vamos voltar a ser "pardalitos".

Por compreender e também ter concordado com o que vocês disseram é que vim fazer o apelo. Na altura tiveram a resposta do staff, mas como indiquei logo no inicio, hoje escrevi como participante e não como membro do staff.
Por ser uma questão de princípios/valores e recordando estamos num trofeu de homenagem, eu não vou beneficiar de nada, vou tentar entrar nas boxes dentro dos limites (como se estivesse no rfactor). Faço com os outros como gostava que fizessem comigo.
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: Mário Peixoto on June 27, 2018, 12: 37
Infelizmente vai haver sempre alguém a não cumprir este tipo de coisas a menos que o simulador force a tal. Acontece o mesmo com a linha de saída/entrada das boxes, os limites da pista, o não passar no meio dos outros carros na boxe só porque são fantasmas, etc. Há sempre o "chico-esperto" que acha que sabe mais que os outros e não respeita, como aliás é bem patente na sociedade portuguesa em geral.

Em Kyalami vi muitos para quem a linha de saída da boxe era um mero risco no chão, não a cumpriam como devia ser, bem como vi muita gente a acelerar em plena boxe e a passar pelo meio dos outros carros. De realista isto não tem nada. Nos tempos do Race havia a mania de sair da pit lane com o semáforo vermelho, era daqueles coisas que me irritava solenemente. Mas havia sempre uns quantos a fazê-lo. :biggrin:

Em que é que o meu comentário ajuda nisto? Em nada, é só mesmo para dizer que eu sempre fui super chato com este tipo de coisas, e adorava poder cumprir as regras todas direitinhas, porque gosto assim, dá-me gozo. Mas nunca vai acontecer com todos, mesmo com apelos e regras. Eu vou tentar entrar na boxe dentro da velocidade adequada. Não vai ser certinho certinho, até porque nem sei qual é o limite, mas abaixo dos 80 km/h será com certeza. E se houver alguém a ganhar-me a posição com isso, pá que seja feliz assim... ;)
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: Vasco Lemos on June 27, 2018, 20: 18
Isso no rf2 já é para cumprir, tanto à entrada como à saída. Não há cá carros fantasmas nas boxes e desrespeito pelo semáforo vermelho da saída das boxes.
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: Carlos Santos on June 27, 2018, 21: 40
Malta infelizmente o meu HDD parece q entregou a alma ao criador. No race for me....

Eu tenho o sistema e o rf2 num SSD e tenho um HDD com o AC e armazenamento, ultimamente vinha ficando cada vez mais lento... ás vezes estava normal outras vezes pa passar ficheiros arrastava-se e ás vezes mesmo brutalmente. Agora o PC não me estava a arrancar, tive de desligar o HDD... alguma dica?
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: Mário Serafim on June 28, 2018, 11: 44
Malta infelizmente o meu HDD parece q entregou a alma ao criador. No race for me....

Eu tenho o sistema e o rf2 num SSD e tenho um HDD com o AC e armazenamento, ultimamente vinha ficando cada vez mais lento... ás vezes estava normal outras vezes pa passar ficheiros arrastava-se e ás vezes mesmo brutalmente. Agora o PC não me estava a arrancar, tive de desligar o HDD... alguma dica?

Infelizmente parece que o master boot record estava no teu HDD. Penso que há forma de mudar para o SSD mas não me lembro. Tenta investigar como o fazer, se der.
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: Nuno Vitoria on July 09, 2018, 12: 25
Malta, uma pergunta...
Não irei correr na próxima semana, por estar de férias. Para o RM Historic também é possível substituir pilotos?
Title: Re: RM Historic Series 2018: Ajuda & Dúvidas / Sugestões
Post by: José Almeida on July 09, 2018, 13: 49
Malta, uma pergunta...
Não irei correr na próxima semana, por estar de férias. Para o RM Historic também é possível substituir pilotos?

É sempre possível Nuno. Basta avisar no tópico com antecedência e colocar o nome e o GUID do piloto que te vai substituir.