Eu sei que o artigo em questão está em inglês, mas traduzir o mesmo acompanhando-o das imagens é trabalho para horas, coisa que infelizmente não tenho. Estou disponível, como é óbvio, para esclarecer qualquer dúvida relativamente ao inglês se existir alguém menos à vontade com a lingua, embora actualmente com os tradutores on line, tal problema se resolva facilmente.
Eu sou tradutor.
Por isso é que falei em traduzir aquilo. E não me falem de tradutores automáticos que daí sai muito lixo e pouca coisa que se aproveite... além disso roubam-me trabalho.
Também não vou estar a traduzir tudo, era mais uma explicação do que faz cada coisa assim por alto baseado nesse artigo, ou noutros. Depois quem tiver curiosidade pode ir procurar por si, também acho que há limites a impor no FAQ, não vale a pena meter tudo e mais alguma coisa. É um guia para quem se está a iniciar e não percebe do assunto (já que ninguém nasce ensinado...)
Tenho de meter esse nota do cenário, puxar os addons específicos para cima e os generalistas para baixo.
Epá, quanto à parte do fsx.cfg, eu como disse tive problemas quando o otimizei já com os addons. Pode apenas ter corrido mal, claro, mas fiquei sem vontade nenhuma de modificar aquilo com addons. Claro que fazendo o backup não há risco mas pronto, eu mudo esse ponto, apesar de não concordar por causa da experiência que
eu tive.
Em relação a settings das gráficas, não pesco nada sobre isso. Nunca usei nada da gráfica, uso tudo do simulador e funciona bem. Agora com PC mais atuais também o número de tweaks a fazer é menos, eu acho. Lembro-me quando peguei no FSX em 2006 que procurava todo o tipo de tweaks a fazer porque tinha um PC fraco. Com este atual siga para bingo, fiz aquela otimização e o resto corre na boa, basta mexer dentro do simulador e claro, saber onde não abusar. Autogen e tráfico de carrinhos e barcos matam os frames, já sei, por isso corto aí para poder ter mais aviões no ar, por exemplo. É fazer escolhas... ou então é preciso uma boa máquina.
