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  • SE: Lotus 49 @Monza '66: January 31, 2019

Author Topic: Lotus 49 @Monza '66: Apresentação & Prova  (Read 898 times)

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Offline José Almeida

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Lotus 49 @Monza '66: Apresentação & Prova
« on: January 09, 2019, 14: 05 »

Ainda o ano de 1967 estava a dar os seus primeiros passos e já a 21ª temporada da Fórmula 1 arrancava: a 2 de janeiro de 1967, no circuito sul-africano de Kyalami, 18 pilotos alinharam na grelha de partida para o GP da África do Sul, cuja vitória foi para as mãos do mexicano Pedro Rodríguez (Cooper-Maserati). A Team Lotus, uma das equipas presentes na grelha, ainda não tinha acabado de desenvolver o Lotus 49, que apenas foi utilizado na 3ª prova dessa temporada, no GP da Holanda em Zandvoort. Logo aí, o carro britânico conquistou a vitória pelas mãos de Jim Clark, bem como a melhor volta e ainda a pole-position (obra de Graham Hill). O design arrojado da Lotus, em que o motor servia de peça central do chassis, juntamente com a caixa de velocidades e a suspensão traseira, foi copiado por quase todas as equipas e ainda hoje faz parte do conceito atual de um F1. O Lotus 49 participou em 42 corridas, das quais ganhou 12 e levou a Lotus a ganhar dois títulos de construtor (1968 e 1970), bem como dois títulos de piloto nos mesmos anos (Graham Hill e Jochen Rindt, respetivamente). No que diz respeito ao motor, a Lotus entrou em parceria com a norte-americana Ford, que assim montou no chassis britânico o seu Cosworth DFV 3.0 V8, um dos motores que acabou por equipar a maior parte dos carros da F1 no resto dos anos 60 e 70. Inicialmente capaz de debitar 400 cavalos, chegou ao fim de vida (aos 18 anos) já com um poder superior a 500 cavalos, fruto de muita evolução. No total, este motor obteve 155 vitórias em 262 corridas entre 1967 e 1985, algo impensável nos dias de hoje.

Para soltar todo este potencial, naquela que foi a última temporada da F1 sem asas traseiras nos carros, vamos voltar ao ano de 1966 e ao Autodromo Nazionale Monza. Situado perto da cidade italiana com o mesmo nome, este icónico circuito sempre foi palco de grandes corridas. Na sua versão mais rápida conta com exatamente 10 quilómetros de extensão, divididos entre uma zona "normal" com 5,7 km e uma zona oval com 4,3 km, algo muito pouco comum nos circuitos europeus. Devido a isto, os pilotos conseguiam atingir grandes velocidades num traçado que praticamente se fazia sempre "prego a fundo".

Portanto, está na altura de deixar crescer o bigode, vestir o fato, colocar os óculos e vir viver uma das eras douradas da Fórmula 1! ;) Dia 31 de janeiro anda à roda!

Servidor: PTSims.net - Lotus 49
Password (de treinos - oficial não terá): ptsims
Diretor de Prova: José Almeida

Treinos Livres: 21:00 (60 min.)
Qualificação: 22:00 (20 min.)
Warmup: 22:20 (5 min.)
Corrida: 22:25 (25 voltas c/ paragem obrigatória)

Carro: Lotus Type 49
Pista: Monza 1966 - Full Course

Meteorologia: Temperatura fixa a 25º C - 32º C na pista

*o carro e a pista fazem parte do conteúdo original Assetto Corsa, não é necessário qualquer DLC



Presença obrigatória no TeamSpeak a partir do momento em que o piloto entra no servidor da prova.

« Last Edit: January 31, 2019, 23: 46 by José Almeida »

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Re: Lotus 49 @Monza '66: Apresentação & Prova
« Reply #1 on: January 09, 2019, 14: 07 »
Post reservado para as notas do diretor de prova.

Offline José Almeida

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Re: Lotus 49 @Monza '66: Apresentação & Prova
« Reply #2 on: January 13, 2019, 12: 10 »
Lançado!
« Last Edit: January 13, 2019, 12: 14 by José Almeida »

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Re: Lotus 49 @Monza '66: Apresentação & Prova
« Reply #3 on: January 31, 2019, 20: 59 »
Vai atrasar um pouco o server oficial... estou a resolver um problema com a configuração. O server de treinos vai continuar aberto.

Offline José Almeida

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Re: Lotus 49 @Monza '66: Apresentação & Prova
« Reply #4 on: January 31, 2019, 23: 47 »
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