Respondendo às vossas questões.
Pensámos de facto em incluir duas corridas, tal como na realidade: 40 minutos + 60 minutos. Contudo, acabamos por decidir que isto ficaria muito pesado numa única noite e que a corrida 2 (de 60 minutos) poderia sofrer quebras de grelha dos pilotos que não terminam a corrida 1 e depois não esperam pela outra, vão logo embora. Isto acontece quando temos corridas de 20 minutos, portanto seria ainda mais provável acontecer com corridas de 40. Fazer em dois dias também não é opção porque aí pode haver malta que pode num dia mas não no outro, o que acabava por prejudicar o campeonato. Ficou então decidido que seria apenas uma corrida de 60 minutos. Não corresponde à realidade mas, no nosso entender, é a solução que preserva melhor uma grelha composta e que permite na mesma que o campeonato seja competitivo. No entanto, também realço que é uma opção que pode ser discutida e alterada. Não me chocaria fazer por exemplo 30+50 ou 25+45. 40+60 numa só noite acho demasiado, se fosse seguido fazia-se bem, mas com quebra pelo meio, penso que é demasiado pesado. Mas menos minutos podia ser possível. O pessoal tinha era de ter responsabilidade para correr em ambas as corridas, mesmo que a primeira, por azar, não lhes corra bem e sejam até obrigados a desistir.
Sobre o DRS, vamos ver melhor na corrida de teste, em Moscovo, como funciona isto. A Simbin não é muito clara e no servidor não temos regras para controlar isso: é controlado pelo próprio simulador, tal como as paragens na boxe. Pelo que percebemos da leitura, o DRS pode ser usado sempre que o carro da frente esteja a pelo menos 1 segundo de distância, sendo isto medido na linha de partida/chegada. O DRS desliga-se automaticamente ao usar os travões ou se a curva gerar mais de X de força G (não me recordo do valor ao certo). É isto que está nas regras, de resto. Mas mais detalhes só mesmo após a corrida de teste, infelizmente antes disso não vamos poder informar com mais detalhe.
